Nowy ciąg pieszo-rowerowy połączy Świdnicę z Pszennem – rusza pierwszy etap

2 min czytania
Nowy ciąg pieszo-rowerowy połączy Świdnicę z Pszennem – rusza pierwszy etap

Między miastem a Pszennem ma się pojawić stałe połączenie dla pieszych i rowerzystów. W decyzjach przeważyły argumenty o bezpieczeństwie – i pieniądze z zewnątrz. Mieszkańcy mogą spodziewać się widocznych zmian w przestrzeni przy DK 35 już w kolejnych miesiącach.

  • Budowa wzdłuż DK 35 zaczyna nabierać realnych kształtów
  • Świdnica przejmuje koordynację dokumentacji i nadzoru – co dalej

Budowa wzdłuż DK 35 zaczyna nabierać realnych kształtów

Rada Miejska zgodziła się na porozumienie ze Skarbem Państwa reprezentowanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział we Wrocławiu , co otwiera drogę do realizacji nowego ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi krajowej nr 35. Inwestycja obejmie odcinek od granicy administracyjnej Świdnicy z Pszennem do skrzyżowania z ulicą Przemysłową, a w planie jest także instalacja niezbędnego oświetlenia.

Najważniejsze ustalenia finansowe i organizacyjne:

  • GDDKiA zabezpieczyła środki w wysokości 3 000 000 zł na realizację zadania w 2026 roku;
  • Miasto zadeklarowało do 200 000 zł na sporządzenie kompletnej dokumentacji projektowej;
  • GDDKiA sfinansuje budowę, nadzór inwestorski oraz ewentualne odszkodowania za przejęte grunty – z wyłączeniem działek należących do miasta;
  • Gmina będzie pełnić rolę inwestora zastępczego, nadzorując przygotowanie i realizację prac.

Świdnica przejmuje koordynację dokumentacji i nadzoru – co dalej

Miasto zadeklarowało aktywny udział w przygotowaniach, co ma przyspieszyć kompletowanie niezbędnych dokumentów i prowadzenie nadzoru budowlanego. Jak podkreślił przedstawiciel urzędu związany z inwestycją:

“Gmina deklaruje pełne zaangażowanie w proces inwestycyjny, co zapewni sprawne przygotowanie dokumentacji i nadzór nad pracami budowlanymi”
Maciej Gleba, dyrektor Wydziału Dróg i Infrastruktury Miejskiej.

To pierwszy etap projektu – kolejne prace, według zapewnień GDDKiA, są planowane w latach 2027–2028. Podpisane porozumienie ma umożliwić szybkie przejście od fazy dokumentacyjnej do realizacji robót.

Na co zwrócić uwagę w praktyce: pojawienie się ścieżki ma oznaczać wyraźne podniesienie bezpieczeństwa ruchu pieszego i rowerowego między miastem a wsią, lepsze oświetlenie trasy oraz formalne działania związane z przejęciem gruntów – w niektórych miejscach może to pociągać za sobą rozmowy o odszkodowaniach. Miasto i GDDKiA będą informować o kolejnych krokach, terminach i ewentualnych utrudnieniach związanych z realizacją.

na podstawie: UM Świdnica.

Autor: krystian