Nowe przepisy drogowe - surowsze kary za wyścigi, drift i brawurę

Policja i sądy otrzymają nowe narzędzia do ścigania niebezpiecznych zachowań na drogach - od definicji nielegalnych wyścigów po obowiązkowe sankcje majątkowe i zakazy prowadzenia pojazdów. Część przepisów wchodzi w życie już od końca stycznia 2026 r., inne będą stosowane etapami w ciągu roku.

Ustawa z 4 grudnia 2025 r. wprowadza od 29 stycznia 2026 r. nowe regulacje penalizujące najbardziej ryzykowne zachowania na drogach. W kodeksie karnym pojawiła się legalna definicja nielegalnego wyścigu pojazdów mechanicznych oraz przestępstwo organizowania, prowadzenia lub udziału w takim wyścigu. Nowe przepisy karzą zarówno organizatorów, jak i uczestników, niezależnie od tego, czy doszło do wypadku.

Do kodeksu dodano też przestępstwo jazdy brawurowej - odpowiedzialność obejmuje kierującego, który jednocześnie rażąco przekracza prędkość, rażąco narusza inne zasady bezpieczeństwa ruchu drogowego i naraża ludzi na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia lub zdrowia. Przestępstwo to może być stwierdzone także wtedy, gdy nie doszło do wypadku drogowego.

Zaostrzone zostały sankcje przy spowodowaniu wypadku ze skutkiem śmiertelnym, jeśli sprawca uczestniczył w nielegalnym wyścigu, prowadził w warunkach jazdy brawurowej lub kierował pojazdem mimo sądowego zakazu. W jednym z nowych przepisów przewidziano obligatoryjny dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych wobec sprawcy, który nie zastosował się do wcześniej orzeczonego zakazu prowadzenia pojazdów.

Nowe regulacje rozszerzają również odpowiedzialność majątkową - przy prowadzeniu pojazdu przy zawartości alkoholu co najmniej 1,5‰ sąd obligatoryjnie orzeka przepadek pojazdu mechanicznego.

W kodeksie wykroczeń znalazły się kolejne zakazy i obowiązki - m.in. organizowanie spotów i zlotów motoryzacyjnych bez wymaganego zawiadomienia, umyślne uczestnictwo w takich spotkaniach, udział w nielegalnym wyścigu jako pasażer lub widz, celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg (drift) oraz jazda „na jednym kole”. Spotkania, na których prezentowanych jest więcej niż 10 pojazdów na otwartej lub ogólnodostępnej przestrzeni, będą wymagać wcześniejszego zawiadomienia organu gminy, co umożliwi Policji monitorowanie przebiegu takich wydarzeń. W przypadku celowego driftu lub jazdy „na jednym kole” prawo jazdy zostanie zatrzymane na 3 miesiące - te przepisy zaczną obowiązywać od 30 marca 2026 r.

Druga nowelizacja - z 17 października 2025 r. - wejdzie w życie 3 marca 2026 r. i wprowadza zmiany systemowe. Przewiduje m.in. możliwość uzyskania prawa jazdy kategorii B przez osoby, które ukończyły 17 lat, pod warunkiem jazdy w obecności pasażera-opiekuna spełniającego ustawowe wymagania. Od 3 marca 2026 r. będzie można także zatrzymać prawo jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h również poza obszarem zabudowanym na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych.

Ustawa wprowadza nowe obowiązki ochrony niechronionych uczestników ruchu - od 3 czerwca 2026 r. dzieci i młodzież do 16. roku życia będą zobowiązane do używania kasków ochronnych podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniami transportu osobistego. Jednocześnie podniesiono minimalny wiek użytkowników hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego z 10 do 13 lat. Zmiany dotyczące okresu próbnego i możliwości jego wydłużenia będą stosowane od 3 września 2026 r.

Informacje o wybranych aspektach nowych przepisów przekazała Komenda Powiatowa Policji w Świdnicy; źródłem merytorycznym jest materiał Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji.

na podstawie: Policja Świdnica.