Miliony na rowery w Świdnicy. Rusza budowa nowych tras

Kiedy pedałowanie po obrzeżach Świdnicy przestanie być walką o przetrwanie na jezdni? Właśnie zapadają decyzje, które zmienią oblicze lokalnej komunikacji. Ponad sześciomilionowe dofinansowanie to nie tylko suchy fakt z urzędowych papierów – to realna szansa na kilometry nowego asfaltu dedykowanego wyłącznie rowerzystom. Trzy nowe odcinki tras powoli wyłaniają się z projektów, by połączyć dzielnice i sąsiednie gminy.

Za sprawą programu „Rozwój infrastruktury rowerowej w północnej części Aglomeracji Wałbrzyskiej – etap 1E”, do kasy gminy trafiło ponad 6 mln zł. Te środki zmaterializują się jako trzy nowe szlaki, które mają ułatwić codzienne dojazdy i weekendowe wycieczki, jednocześnie odcinając rowerzystów od ruchu samochodowego. Pierwsze łopaty już wbiły się w ziemię.

• Asfalt w stronę Żarowa
• Z ronda do Burkatowa i szlak do Jagodnika

Asfalt w stronę Żarowa

Prace na budowie pierwszego z zaplanowanych odcinków nabierają tempa. Trasa z Wiśniowej w kierunku granicy z gminą Żarów przybiera konkretny kształt. Powstaje ponad 730-metrowy pas asfaltu o szerokości 2,5 metra, wzdłuż którego wykonawca z strzegomskiej firmy DROG-ZIEM musi uporać się z przebudową odwodnienia i zagospodarowaniem pasa drogowego. Nowy odcinek dociągnie się do już istniejącej ścieżki w Wiśniowej, a docelowo – do powstającej trasy po sąsiedniej stronie granicy. To ważny łącznik dla osób wybierających się w stronę Żarowa, który do tej pory musiały pokonywać wzdłuż pobocza drogi.

Z ronda do Burkatowa i szlak do Jagodnika

Pod koniec maja wójt gminy Świdnica złożył podpis pod kolejną umową, tym razem ze Świdnickim Przedsiębiorstwem Budowy Dróg i Mostów sp. z o.o. Z tego zlecenia wyrośnie m.in. trasa od ronda przy drodze wojewódzkiej nr 379 prosto do Burkatowa. To poważna przebudowa – blisko kilometrowy odcinek drogi powiatowej zostanie zmodernizowany, a tuż ob niego powstanie prawie dwukilometrowa ścieżka o szerokości 2,5 m. W pakiecie z nowym asfaltem idą roboty ziemne, zjazdy, odwodnienie i oznakowanie, co znacząco podniesie bezpieczeństwo na tym odcinku.

Druga część umowy z lokalnym wykonawcą to z kolei połączenie Świdnicy z Jagodnikiem. Tutaj trasa rzędu niespełna kilometra powstanie wzdłuż dróg nr 1990 i 382. Szerokość aż trzy metry sprawia, że ścieżka umożliwi bezpieczne mijanie się rowerzystów bez spowalniania ruchu. Inwestycja obejmie również budowę chodników, zjazdów i terenów zielonych, co zintegruje przestrzeń dla pieszych i osób na dwóch kółkach. Wszystkie te inwestycje to krok w stronę komunikacji bez wydechu – z dala od zderzaków aut i z naciskiem na ekologię.

na podstawie: Gmina Świdnica.