Jedna kładka już po remoncie, druga przechodzi modernizację nad Witoszówką

Na czas remontu przeprawy prowadzącej na Osiedle Słowiańskie mieszkańcy korzystają z tymczasowej kładki. W Świdnicy trwa odnowa drewnianego pomostu nad potokiem Witoszówka, a druga przeprawa w rejonie wiaduktu kolejowego została już wyremontowana. Zakres robót obejmuje nie tylko wymianę zużytych elementów, lecz także zabezpieczenie konstrukcji przed korozją i wilgocią.

• Tymczasowa przeprawa zastąpiła zużyty pomost
• Przy wiadukcie kolejowym prace już odebrano

Tymczasowa przeprawa zastąpiła zużyty pomost

Remont kładki prowadzącej na Osiedle Słowiańskie obejmuje kompleksową odnowę jej konstrukcji. Zdemontowane zostaną zmurszałe bale pomostu, a stalowe dźwigary będą oczyszczone i zabezpieczone antykorozyjnie.

Roboty dotyczą również betonowych przyczółków i skrzydeł. Wykonawca uzupełni ubytki, a następnie nałoży powłokę antykorozyjną. Przy balustradach pojawią się dodatkowe zabezpieczenia, natomiast na pomoście zostaną ułożone nowe deski z powierzchnią ograniczającą ryzyko poślizgu.

Drewniane elementy konstrukcji przejdą impregnację. Ma to ochronić je przed działaniem warunków atmosferycznych i wydłużyć ich trwałość. Do czasu zakończenia prac przejście odbywa się po kładce tymczasowej, więc remont nie oznacza całkowitego zamknięcia przeprawy dla pieszych.

Wartość zadania wynosi 40 590 zł. Zgodnie z umową roboty powinny zakończyć się do połowy października.

Przy wiadukcie kolejowym prace już odebrano

Druga kładka nad Witoszówką, znajdująca się w rejonie wiaduktu kolejowego, jest już po modernizacji. Prace rozpoczęły się 19 sierpnia, a ich odbiór nastąpił 17 września. Koszt tego zadania wyniósł 61 500 zł.

W ramach remontu oczyszczono stalowe dźwigary kratowe, poprzecznice i poszycie pomostu, a następnie wykonano ich zabezpieczenie antykorozyjne. Uzupełniono także ubytki betonu na przyczółkach i skrzydłach oraz odtworzono powłokę chroniącą te powierzchnie.

Na pomoście zastosowano warstwę żywicy z posypką piaskową, dzięki czemu jego nawierzchnia stała się bardziej szorstka. Uzupełniono również braki w kamiennej okładzinie skarp pod kładką.

Oba remonty prowadzi firma Usługi Budowlano-Remontowe SOTPOL Zenon Sotoła. Zakres prac wskazuje na dwa cele: poprawę bezpieczeństwa pieszych oraz zabezpieczenie przepraw przed dalszym zużyciem. Dla mieszkańców oznacza to także większą trwałość kładek, bez konieczności rezygnacji z przejścia w czasie modernizacji pierwszego obiektu.

na podstawie: Urząd Miejski.